SEECOM STYLE

mixiのニュースに「給与破壊の衝撃」なる記事があった。
日本のサラリーマンの給与下落を嘆いたものだ。

サラリーマンの09年平均給与406万円。
前年から過去最高の下落額となり、あらためて給与破壊が進んでいる事実が浮き彫りになった。

国税庁の『民間給与実態統計調査』によれば、民間企業に勤務する4505万人（平均年齢44・4才、平均勤続年数11・4年）に支払われた、09年の給与 総額はおよそ182兆円だという。具体的にイメージできないほどの巨額だ。ただし、1人平均にすれば405万9000円。内訳は給料手当350万円、賞与 56万円である。

俺に言わせれば、405万円稼いでいる人はかなり良い方である。中の上だろう。
この平均というのは、相加平均であり、真ん中ではない。
100人中、70人が200万の給与でも、29人が500万、1人が1億なら、平均は385万である。
本当は、こういった「一番多い世帯」を常識とする場合の数値は、要約統計量、すなわち標準偏差を用いて、一部の例外的な数値を省かなくてはならない。

ま、親の世代（今50?65歳の人）は、30歳の年収は600万はないと家族を食わせられない、なんて当たり前のように言われていたわけだ。年功序列や、終身雇用が確立されていたからローンだって組めた。だが、今の時代、30で600なんてそういない。絶対に管理職の必要があるし、職種にもよるが、残業規制だってかかっている。ローンなんて怖くて組めないし、まず共働きで余裕でもない限り、家も買えない。車も買えない。共働きでは子供も増やせない。子供を取るか、自分の暮らしやすさを取るか。普通の人は自分を取るだろう。

下記理由により、景気回復による給与増大は見込めないと考えている。
今後は、少ない給与でどれだけの幸せを得るかについて考えるべきである。
自分で副業でもしない限り、給与が自然に増えるなんてことは、あり得ないからだ。

ところで、日本は労働者があふれていると言うが、それは働く場所がないからに他ならない。
つまり、新しく会社を興そうとか、そういう人が減っているのではないかと思う。
1つの有名で大きい会社に大量の人が集まるという社会的な体質のせいで、その会社がチョロッと対策するだけで、大量の失業者が生まれてしまうだけに思える。

なお経営者は、会社を潰さない事が至上義務である。
潰さないためには労働者のコントロールが必要であり、労働者の幸せのために経営者が居るわけではない事を、労働者は肝に銘じなければならない。経営者は、会社の存続と消費者の幸せのためにいる。労働者の給与を上げたせいで会社が傾くような経営者は、能無しで、株式会社であれば株価は大暴落、不信任沙汰である。

私は、日本人の給与は、このまま下がり続けると思っている。
だんだん給与が下がり、物価が下がり、また給与が下がりのデフレスパイラルが続く。
そして、今日本が利用している人件費の安い国（中国や東南アジア）の物価と同じになった時、労働力が国内でも必要になって、失業者が減る。
その代わり、中国や東南アジアの国々に、日本の土地や企業がどんどん買われ、日本が中国になってしまうかもしれない。（その前に、欧州やアメリカの誰かが買うだろうが）

ちなみに、日本の国内で物価が下がったとしても、貨幣の価値としての円が安くなるわけではない。
為替は物価とは別の要素で動いているため、例え人件費と物価が中国農村部並みになったとしても、元より円の方が必ずしも安くなるわけではないので、そこはまた予想しづらい点である。
例えば、アメリカではハンバーガー100円、日本国内では50円で買えるとしても、1ドル50円の為替になるわけではない。1ドル80円をキープしたまま、そのような状態になる可能性もある。これは外貨がインフレ、国内ではデフレ、という感じだ。

スズキが新型スイフトを発売したので、オーダーしてみた。
このレベルの車がこの価格で買えるのは凄いと思った。

で、実は今乗っている車もスイフトだったりする。
ただし、2世代前のもの。
サスペンション1つとっても、今のスイフトとは、完全に別の車だ。

このディーラーはスズキ直営であるが、いつもお世話になっている。
試乗や整備で、1ヶ月に1度は遊びに行っているためだ。
整備士の方や営業の方、内勤の女の子にもなじみである。

今回のスイフト、色はスモーキーグリーン。
カタログやWEBでは全く別の色に見えるので、実車を実際に見ないと分からない。
質感はメタリックであり、不思議なことに、太陽、曇り、蛍光灯、夜と光線の違いで
メタリックシルバーや、緑っぽいシルバー、ぽってりした深緑に見えたりする。

何故この色にしたのかというと、たぶん誰も選ばないから。。
カタログや写真では、パステルで不透明なうぐいす色にしか見えない。

インテリアは、明らかに男性向けである。かわいらしさのかけらもない。
同じくスズキが完全受注生産している「キザシ」にそっくりだ。
しかし質感が上がっているため、前のスイフトとは一線を画している。
数年乗ると一気に古びてしまう、昨今の低コスト車とは、なんか違う。
車から愛が伝わってくる感じとでも言おうか。

で、今乗ってる車を下取りに出す条件で、それがスズキ車である場合
オプションをXX万円分タダにしてくれるという。
（しかし今乗ってるのは5年前に60万円で買った中古車である・・・）

また車体価格は、店長にいきなり限界まで下げた価格にしてもらった。
俺は、価格交渉では単刀直入に「値引き、いきなり限界までお願いします」と言うのが通例。
分かってない営業だとこれを渋るが、分かってる人はちゃんとやってくれる。
どういうことかというと、競合他社のライバル製品と比較する（可能性がある）場合、
価格は最初から限界で競争するのが一番早くて分かり易いのだ。
渋った結果、値引きできるたった数万円の差でハイさようなら、ということになりかねない。

あと、この車、燃費はカタログ値で23km/Lとなっている。
実際には二駆で21km/L、四駆で19km/L程度である。
（長野の山道で長時間走った調べ）
驚異の低燃費である。

基本機能である。
1.2L DOHC 吸排気VVTエンジン（ホンダのVTECと同じ）
二段変速式CVT（5速マニュアルを超える変速域を持つCVT）
FF A/B ABS A/C P/W 集中ドア A/W P/S キーレス
フルオートエアコン
イモビライザ
スモークガラス（全面UVカット断熱ガラス）
テレコスピックステアリング
キーレスプッシュエンジンスタート
ステアリングオーディオリモコン
ドアミラーサイドターンランプ
電動リモコンドアミラー
シートリフター
16インチアルミホイールタイヤ

付けたオプションである。
□移設
ホイール、カーナビ、ETCは現状のを移設する事にした。
今の車のホイールは、ENKEIの国産アルミホイール。ちょっといいやつだ。
長野で車に乗るには、夏用のホイール＋タイヤ、冬用のホイール＋タイヤが要る。
夏用のセットは新車付属品を。冬用は、今のホイールを使う事にしたわけだ。
カーナビは5年前のHDDナビであるため、まだまだ使える。DVD-ROMで地図やソフトも更新できるのでもう少し使う。
ETCは再セットアップ料だけかかった。

□エクステリア
HIDを付けた。青白い強い光で道路を照らす。そしてオートライト。
フォグランプを付けた。色は黄色。HIDと同時使用で雨の日も路面が見える。
マッドフラップを付けた。泥よけである。理由は色々である。

□インテリア
フロアマットは純正品がしっくり来るので付けた。
ドアバイザーは日本車独特のオプションだが、雨の国日本では便利なので付けた。
センターコンソールボックスを付けた。左腕の肘掛けになる。
足下を照らすフロアイルミネーションを付けた。夜間に不思議な車内となる。
ダッシュボード中央のコンソールを照らすイルミネーションを付けた。
ドアハンドル照明を付けた。夜間もドアハンドルがボーッと青く見える。
サイドシルスカッフを付けた。ドアを開けると足下に金属板のステップとなる。

予定に過ぎないが、
フロアランプを強烈に明るいバルブに取り替えるかもしれない。

気になるお値段だが、これだけごっそりつけても150万を切る。

以上

夕べはパキシル（薬）を飲んでない。

俺は色々あって、長年の付き合いのある親しい子と一線を越えてしまう。
（実際にはいいとこで邪魔される）
同時にその子の親友から食事に誘われていたが、
うっかりすっぽかして苦悩するという、トレンディドラマばりの状況。

結局の所、すっぽかした店にはかなり遅れて行ってみるのだが、誰もおらず。
しかも何故か100万人目の客という事でビール一杯が無料になった。
知り合いに腕時計を貸していたが、そいつから返してもらった時計は別の物だった。
殴ってワケを吐かせたら売ったらしい。

店の近くには大学があり、どう見てもT海大学の湘南キャンパスなのだが、
建物の色や大学名が別の物に置き換えられていた。よく行われるTV撮影のためらしい。
その状態のまま学園祭が開かれており、小型（10mくらい）のモデルロケットを飛ばしていた。
それを遠くから一眼レフで撮った。

その一眼レフカメラは、操作パネルの一部が無段階のダイヤル式になっており、
回すとファインダーの基準線が色々な幅や高さ、電子水平器のオーバーレイ表示に切り替わるものだった。
そのため、無理な姿勢でもファインダーを覗いてロケットを撮影できた。

すっぽかした子からは、一線を越えた子とやけに親しいので仲を非常に勘ぐられた。
めんどくさいので秘密にし、素直に怒られた。すみませんでした。

はっと目が覚めた。くそ、夢か。

寂しいな、くそ。
うー。

ぐぅ、とそのまま寝た。

「ふんわり食パンでぇ！ひんやりめにう！」

→やっべー小春かわいい！このCMは神！

→ググってみた

→発言小町/mixi/2ch

→『私、あのぶりっ子みたいなのが大嫌いです』『頭の弱そうな子』『みていてイラっとします』

→こええ

—
「ふんわり食パンのCMの母親役、18らしいですよ」
→「え？18！？あたしより老け顔！」
→「辻ちゃんで若い母親がもてはやされているからでしょうか？日本の将来に不安を感じてしまいます」

今は、無い技術は他社から「安く」買う時代。
エコだなんだと電気自動車が流行してみろ、
「内燃機関のノウハウ」で食ってる今の自動車メーカは潰れる。
三菱や富士通、東芝といった重電メーカが安くて性能の良い車を作るから。

そのうちインドや中国の企業が、
性能の良いバッテリとモータだけ日本から買って、
安くて性能の良い自動車を作って売り出すわけ。
内燃機関を作るのは難しいけど、電気自動車は作れば確実に動くからね。

そんなわけで、日本の自動車産業を守りたかったら、
作るのが難しい製品を流行、普及させないといけないわけ。
その一つの答えが、ハイブリッドカー。
エコなのはランニングコスト（CO2）だけ。
作るのも捨てるのもエコと真逆だが、
作るのは複雑で難しいため日本の専売特許状態。

個人的には、水素自動車を本気で製品化して欲しい。
水素は確かに扱いが大変だが、作るのが難しい。
水素で発電する方式か、水素の内燃機関か。

インターネットは、
昔から「見る側、利用する側の自己責任」だった筈なのだが、
いつしか「発信する側の責任、想定できない規模の影響」が
問われるようになったのは
Web2.0の弊害と言えないだろうか。

トイレ。神聖な場所。

花火大会やお祭りの時、女子トイレの混雑具合は異常。
お決まりのように長蛇の列ができるが、
もし私があんな状況に置かれたら漏らしてしまうだろう。
こと、外で冷たいものを食べたら…。
見た目の良さだけでなく、効率の良いトイレ、誰か作ってくれないかな。

トイレと言えば、キャンプ場でトイレに行ったら、
いかにも都市部から来た子供がお父さんにつれられ
「こんな汚いトイレやだ！」とワガママこいていた。

和式すら珍しいのに、こびりついた土やウンコが怖いのだろうが、
屋外の汚いトイレで用を足せることが
人間の大きさなんだぞ。少年。

日本から東に、真っ直ぐ進むと、地球は球体なので南米のチリに到着します。

日本から、コンパスを見ながら東に向かって進むと、アメリカに到着します。

この違い、わかりますか？

なぜ光学式マウスはレーザー方式の方がトラッキング精度が高いのか。
レーザー光は、方向、強さ、周波数が一定の特殊な光で、
反射などで位相がずれると干渉しやすい。
つまりコヒーレント光なので、微細な凹凸を検出しやすいわけ。
分かりやすく言うと、
光が反射した位置が少しでも違うと、その差が大きく現れて見える。
小さいデコボコでも、それが光の特性でクッキリ現れる。
レーザー光というのはそういう特徴がある。

MicrosoftのBlueTrackは別のアプローチで精度を上げている。
青色の短い波長の光を使う事で、
波長の長い赤色の光よりも微細な凹凸を検出できる。
これはブルーレイディスクと同じアプローチ。
より細かい凹凸を読み取りたければ、波長は短く。
同時に高精度なセンサと、適切な照射角度を組み合わせている。

極めつけ、最新のロジクールのDarkfieldレーザトラッキングというのもある。
これはガラスなど、光が反射しない透明な素材でも使える。
暗視野顕鏡法という、光を当てた物体の散乱光を検出する方式であり、
照明に透かしたクリスタルアートの模様を見ているような状態になる。
1.5μm程度のキズや粒子が1mm四方に44コあれば正確に検出できるらしい。
（完全にキレイで純粋なガラス板の表面を指で1回なぞるだけでそれを超える）

ドラッグストアのワゴンに転がっていた、
メンズビオレの塗るだけシャワージェルウォッシュを最近使っている。
単に、素手洗い用にジェル化したボディーソープだが、清涼剤が入っているのでスッとする。
座り仕事の俺にはお尻がスッとするのは気持ちよい。
お股の爽快感に大変よろしい。

1150円分のKDDIのプリペイドカードをもらった。
使用期限は2010/08/31だった。
使い道も無いので、ネットのみの付き合いで話した事の無い
イタリアの友人に電話してみた。

なんと4分20秒しか話せなかった！
本場の巻き舌をお見舞いされた。
アリリリヴェデルルチ

「会社の時計が2分早い、直してくれ」
「社会人なら5分前行動すればいいだろう」
これは論点のすり替えだと思った。
でも、大人は何でも自分のせいにするものだ。
以前、日記に現実の姿に善悪のフィルタをかけずそのまま書きすぎて、
そこは大人なら建前を書くべきだというお叱りのコメントを頂いた事がある。
それが重大な問題になってはいないが、
そういう風に考える人もいるのだなあという経験にはなった。

でもおいらは、建前がどうのの前に
その人を責めるかどうかは、行為に悪意があったかどうか、
を考えてあげたいと思っています。