原付き免許ってなものは一日で取れる。周知の事実だ。
むしろ全く勉強しなくても取れる可能性を秘めている。
普通自動車からしてみれば、これが実際の車道で走るんだから…
そりゃため息も出ますよね。本当にDQNな原チャいますし。
まあ、以下は勝手な独断と偏見による妄想だということで。よろしく。
原付免許は廃止してもいい気がするんですよね。
その代わりに、小型限定二輪のハードルを低くして、それこそ毎日教習に通えば学科含めて2週間以内に取れるようにしてしまう。そのうちAT免許もできますから、もっともっととり易くなります。小型限定とはいえ二輪免許ですから、法定速度まで出せますし二段階右折も必要ありません。
しかし、普通自動車免許では乗れなくしてしまいます。なぜなら技能教習で二輪はやらないからです。法規走行において、二輪（というか車両全て）は道路の左側を走行しなくてはなりません。車では右折時に右後ろと右を確認すると思いますが、二輪は左後ろと左を確認します。こういうお互いに独特の違いがあるのです。
なんでこんなこと思ったかというと、技能教習はした方が良いに決まっていると思うからです。学科よりも実際に走って覚えることの方が沢山あります。
学科だけで走行したとしましょう。例えば優先道路を走っていて交差点を通る時、交差点手前でスピードを緩めないと思います。なぜなら、これは法規上間違った行為だからです。
しかし実際に交差点を通る時、いくら優先道路でも速度を落とさないと、事故になった場合に命が消えてしまうことになります。
道路は法規走行+αの警戒心で走るところです。原付であれば尚更命に関わりますので。
それに、原付免許から自動二輪や普通免許に限定解除するときに学科免除になりませんしね。学科免除できないくらいお粗末な免許なんですよ。
「誰でも取れる普通免許」よりも簡単でラクに取れる原付です…無いのと同じ…
また、今50ccスクーターが安く手に入るのは、売れているからと以前このサイトで書いたことがあります。数が売れると生産コストが下がるからなのです。
このスクーターを購入する層は、実は普通免許を持っているオバちゃんや高校生が多いんですよ……
普通免許で乗れるというのは大きくて、安く乗り物が手に入るし普段使わない普通免許で乗れるとあれば、オバちゃんが使わないわけがありません。でもね、大抵は法規走行忘れてるんですよね。
信号待ちでがんばってすり抜けしまくるDQN原チャが出ないためにも技能教習をしてもらいたいものです。アレは理解できねえ。すり抜けで先頭につけても、原付ごときのパワーでは絶対追い抜かれるのに…
原付きが制限速度30km/hでは危ないと思いましたが、30km/hでは追い抜かれる回数が増えるために事故の確率が上がるからなのです。追い抜かれてナンボ。それが原付き。